本实用新型公开了一种汽车电子机械制动器，包括前侧浮钳、浮动钳体，前侧浮钳连接前摩擦片，浮动钳体通过螺母活塞连接后摩擦片，前摩擦片与后摩擦片之间设置有制动盘；螺母活塞通过增力连杆机构连接电机；螺母活塞连接间隙调节机构；电机通过增力连杆机构推动后摩擦片和前摩擦片贴近制动盘，实现制动。本实用新型具有间隙调节功能，能够对制动盘与摩擦片之间的间隙进行自由调节，以保证车辆制动响应速度的恒定性，进一步保障制动性能。本实用新型制动性能好、结构简单、安装方便、易于维护、能量消耗少。